В Тулунском районе немало сел, деревень и небольших поселков. У каждого из них своя история возникновения и развития. В каждом живут интересные люди, которые могут рассказать о том, как менялась жизнь, как развивались угольные разрезы, железнодорожные станции, сельское хозяйство, промышленность. Есть своя история и у села Азей.
Граница Азейского муниципального образования начинается в точке пересечения восточной части границы г. Тулуна и Тулунского района с левым берегом р. Ия. Далее, граница идет по изгибам левого берега р. Ия, затем — по автодороге «Склады — д. Нюра» в восточном направлении, огибая с востока д. Нюра, граница идет по кривым квартальных просек лесных кварталов 53, 54, 55, 56, 57, 58, 73 Шерагульского лесничества Тулунского лесхоза, далее — по юго-западной стороне ЗГЗ Осетры и квартальной просеке лесного квартала 81 Шерагульского лесничества Тулунского лесхоза. Здесь граница поворачивает на юг, следуя по оси лесной автодороги до оси автодороги «Красноярск — Иркутск», на пересечении с автодорогой ООО Компания «Востсибуголь» граница идет по прямой в западном направлении до юго-восточной границы г. Тулуна и Тулунского района. Далее граница идет по кривой границы г. Тулуна и Тулунского района в северо — западном направлении и замыкается на исходной точке.
Азейское сельское поселение граничит с Шерагульским МО, Гадалейским МО, Писаревским МО и г. Тулун.
В состав территории Азейского муниципального образования входят земли таких населенных пунктов, как деревня Нюра, село Азей. Всего в ведении Азейского сельского поселения 13200 га земель.
Общая численность населения (по состоянию на 01.01.2011 г) — 721 человек. Из них дети – 159 чел., взрослое население – 532 чел.
Изначально село Азей было деревней, которая носила название Листвянка. Она наряду с населенными пунктами с. Нюра, участок Заказник, ст. Нюра входила в состав Нюринского сельского Совета, который был образован в 1927 году. На территории сельского Совета имелось две начальные школы, магазины, почта, один фельдшерский пункт, колхоз «Победа», центральная усадьба, которая была расположена в селе Нюра.
На территории Листвянки находилось лесное транспортное хозяйство, в котором работала основная часть населения. Предприятие занималось отгрузкой леса и шпалы, имело собственное хозяйство, где выращивали овощи. Как вспоминает одна из старейших жительниц села Гецман Е.И., лес складывали в огромные штабеля вдоль двух железнодорожных путей. Здесь же находилась пилорама. Зимой кругляк доставляли из леса лесовозами на больших санях по дороге, которую специально поливали водой. Во время Великой Отечественной войны лесовозы были переоборудованы – они заправлялись не бензином, а березовыми чурочками, которые специально заготавливали в лесу. По окончанию войны лестрансхоз закрыли. Мужчины, которые возвращались с фронта, шли работать на железную дорогу (блокпост Азей) и на шахты по добыче каменного угля. Раньше, до 1940 года, уголь добывали вручную на Велистовских копях, на поверхность поднимали коловоротом и доставляли на лошадях к железной дороге.
С открытием Азейского угольного разреза (1969 г.) жизнь в деревне заметно преобразилась. В 1969 году была построена железнодорожная станция Азей. Впоследствии деревня Листвянка была переименована в станцию Азей. В период с 1970 по 1974 годы были построены 4 двухэтажных благоустроенных дома, котельная, водозабор, здание ПТО, детский сад, начальная школа, клуб, магазин, баня, КБО. Позже, в 1985 году, были введены в эксплуатацию пятиэтажный жилой дом на 70 квартир, новая более мощная котельная, столовая и овощехранилище. Население станции Азей увеличивалось. Возникла необходимость строительства нового детского сада, который и открыли в 1989 году…